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 孟加拉鞋厂正遭遇能源危机,约80%的纺织厂停工

孟加拉鞋厂正遭遇能源危机,约80%的纺织厂停工

2026-09-08

来源:鞋界教授

作者:

近日,孟加拉大型鞋厂Apex Footwear董事总经理Syed Nasim Manzur表示:

由于长时间停电,公司不得不大量使用柴油发电,柴油消耗量暴增390%。

有的鞋厂烧柴油维持生产

有的只能停下来等电

今年6月和7月,其3家工厂因为天然气和电力供应不足,额外消耗柴油136,214升。

按照Manzur的说法,Apex的工厂本身并不属于能源密集型工厂,却仍出现如此高的柴油增幅,也反映出这轮能源短缺波及范围之广。

Apex这样的企业,至少还能通过柴油发电维持部分生产。

但另一家鞋企Peoples Footwear and Leathergoods表示,频繁停电已经让工人不得不停下来等待供电恢复,鞋子无法正常生产,不仅浪费时间,生产进度也受到影响。

而且,这还不是几家鞋厂自己的问题。

纺织、钢铁等行业也受到严重冲击

在Narsingdi和附近的Madhabdi地区,当地行业人士表示,大约80%的纺织、染整和印花工厂已经停产。

孟加拉Meghna Group表示,由于天然气和电力不足,集团旗下57家工厂一度全部停产。

钢铁企业BSRM此前也一度关闭全部10家主要工厂。

该公司副总经理Tapan Sengupta表示,天然气压力大幅下降已经严重影响生产。此后,公司通过炉油、轻柴油等替代燃料维持部分生产,但成本明显增加。

孟加拉服装制造商和出口商协会(BGMEA)表示,很多服装厂的产量已经下降到正常水平的50%左右;而孟加拉纺织厂协会(BTMA)方面反映,部分会员企业的产能利用率不超过30%。

为了维持生产,不少工厂只能自己烧柴油发电。

大型服装出口商 Snowtex 集团董事 Sharifun Reba 称,由于停电和柴油发电,该集团的燃料成本近日上涨约150%

为什么孟加拉会这么缺电、缺气?

孟加拉本身就存在比较大的天然气供应缺口,近期两座浮式LNG接收设施又先后出现问题。

其中一座设施此前因为火灾和技术问题停运;另一座Summit LNG终端随后又受到恶劣天气影响,LNG运输船无法靠泊,一度造成供应中断。

8月中旬情况比较严重的时候,全国LNG供应一度从正常情况下大约每天10亿立方英尺,下降到不足3亿立方英尺。

而当时孟加拉每天天然气需求大约38亿立方英尺,实际供应只有约19.3亿立方英尺,差不多只有需求的一半。

天然气供应下降之后,燃气发电也跟着受到影响。

8月中旬,全国发电量一度只有大约1.4万至1.55万兆瓦,而需求超过1.7万兆瓦。一些农村地区每天停电时间甚至达到8到12个小时。

天然气短缺拖累了燃气发电。电力缺口扩大后,工厂只好增加柴油发电,制造成本也随之上升。

成本上升之外,交付也开始承压

停电持续,受影响的不只是能源成本,生产效率和排产也会受到影响。

Manzur还表示,国际买家已经开始担心孟加拉供应商能否保证下一季订单按时交付。

现在最麻烦的恰恰是供电时间无法确定。工厂难以稳定排产,交期也更难保证。

对孟加拉这样的出口制造基地来说,买家最终看的还是一件事:能不能按时交货。

审核:雒霞

责任编辑人:樊永红

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