全球海运市场迎来剧烈波动，中东冲突推高燃油成本，航运巨头集体上调运价，单周涨幅达两位数；同时中国交通部加码监管，严查运价申报违规，供需双重作用下运价持续走高。数据显示，德鲁里世界集装箱指数（WCI）本周大涨 11.7%，均价至 2,553 美元 / 40 尺箱。跨太平洋航线领涨：上海 - 纽约涨 14% 至 4,252 美元，上海 - 洛杉矶涨 10% 至 3,357 美元；亚欧航线涨幅更猛，上海 - 热那亚涨 20%、鹿特丹涨 11%。上海出口集装箱运价指数（SCFI）同步上涨 9.5%，市场进入高波动期。成本端压力显著，伊朗冲突导致燃油价格飙升，马士基月额外成本达 5 亿美元，赫伯周增 5,800-7,000 万美元，航运公司通过紧急燃油附加费、旺季附加费将成本全额转嫁给货主。同时跨太平洋航线取消 7 班船，人为收紧运力，进一步推高现货价格。监管层面，中国交通部去年对 9 大航运巨头及 7 家货代开展抽查，发现运价申报与实际收费不符，已开出罚单并要求整改，强化运价透明度监管。当前运价上涨叠加旺季预期，预计短期内仍将维持上行态势，出口企业成本压力持续加大。
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