【前言】工厂模具维修成本下降30%，设备运转率提升20%，单位成本下降10%至20%，生产效率提高10%，产品不良率下降10%，运营成本降低6%。
“听说你们要上黑灯工厂的自动化制鞋设备？”
“是的。”
随着订单碎片化加剧、交期压缩，传统制鞋模式压力不断上升。品牌对良率、一致性和可追溯性的要求也越来越高，无人化、自动化、智能化工厂正加快成为现实。
品牌大厂希望无人自动化生产线

配图为AI生成

黑灯工厂，是“Dark Factory”的直译。通常指高度自动化、少人化。在官方报道中，常与“智慧工厂”“智能工厂”等表述并行出现。
在广东省鞋机协会会长詹明眼中，就是“科技与狠活”。
詹明谈到，在此前赴广西拜访李宁公司的过程中，对方相关负责人明确表示，希望能看到真正的自动化生产线。对制鞋业来说，这是一个很有代表性的信号。
在詹明看来，制鞋业早已不是外界印象里的低端传统产业，如今真正拉开差距的，是科技含量。无论是超临界发泡、碳板和鞋面材料，还是智能生产、环保制造等，品牌之间都在展开多维度的竞争。
他认为，这正在成为制鞋业新一轮分化的重要标志。
品牌端的信号很清楚鞋厂要拼的是自动化能力
而从公开报道来看，这种变化并不只是品牌端的想法，鞋服产业链上已经出现了不少可见样本。
福建日报2024年11月的稿件提到：作为泉州千亿鞋服产业背后的供应链“大工厂”，信泰已经成功转型“黑灯工厂”。
报道指出，信泰工厂在智控平台调度下，已实现多环节由智能机器人和自动化设备协同完成，即便在夜间“黑灯”环境中，原料运输、成品流转和仓储出入库也可自动运行。
项目落地后，工厂模具维修成本下降30%，设备运转率提升20%，单位成本下降10%至20%，生产效率提高10%，产品不良率下降10%，运营成本降低6%。
新华网报道的特步安徽智能工厂时，也出现了“黑灯”状态下的自行存取场景。
“即便在‘黑灯’状态下，AGV智能立库系统也能帮助每个裁片精准找到位置。”
特步集团制造事业部总经理汪剑介绍，“传统流水线是单一模块，智能工厂是模块化协同，每个环节就好像汽车零部件，在不同空间各司其职，‘无界’把各个环节串联起来，人、硬件和软件有机配合，精简不必要的工序，整体生产效率提升近20%。”
人民网对莆田制鞋产业的报道，则提供了产业带层面的观察。
报道提到，在一些制造行业还在尝试转换思路接受数字化、智能化工厂升级时，在莆田制鞋产业中，“黑灯工厂”“5G工厂”已是寻常。
从这些公开样本看，鞋服产业的智能化升级已经不再停留在单机替代人工的阶段，而是开始向仓储、物流、裁断、缝制、成型、信息调度等多个环节协同推进。
所谓‘黑灯’，很多时候未必意味着整厂彻底无人，但它更重要的是说明，工厂正朝着更高程度的自动化组织方式推进。
真正值得看的已经不是单台机器而是更高水平的自动化协同
“对制鞋业来说，真正值得关注的，已经是整条产线能否被打通、整座工厂能否形成更高水平的自动化协同”。詹明也提到，今年鞋机展更值得看的，不再只是某一台设备有多先进，而是制鞋自动化整体走到了哪一步。
谈到接下来的展会安排，詹明表示：
从2025年起，协会和会员企业持续邀请约20多个国家的500多家鞋厂，来参加2026年5月28日至30日举办的GISMA广东国际智能鞋机装备展暨鞋材皮革供应链展。
按他的介绍，本届展会的重点，不再只是展示单台设备，而是围绕裁断、缝制、成型、鞋底制造、环保产线和3D打印等环节，集中呈现制鞋自动化向系统协同推进的最新进展。